FUSO11 噸廂式貨車加裝2.0噸五缸式尾門

2020-08-06T16:28:08+08:00 2019-2-06|News|

本公司成立於1974年(民國63年),本公司成立初期為因應當時農業社會,所以以組裝農業用搬運車為主;隨著民國60年代末台灣經濟起飛,工商業蓬勃發展,本公司積極投入大小貨車車斗製造,緊接著在1981年(民國70年)起即正式開始專業製造貨車油壓升降尾門系統,迄今逾20餘年,在貨車油壓升降尾門系統技術上已.

三噸半小車 單缸及雙缸式鋁合金板尾門

2019-12-17T11:15:00+08:00 2018-2-06|News|

本公司成立於1974年(民國63年),本公司成立初期為因應當時農業社會,所以以組裝農業用搬運車為主;隨著民國60年代末台灣經濟起飛,工商業蓬勃發展,本公司積極投入大小貨車車斗製造,緊接著在1981年(民國70年)起即正式開始專業製造貨車油壓升降尾門系統,迄今逾20餘年,在貨車油壓升降尾門系統技術上已.

老車裝加裝2.5噸五缸式尾門以及側面雙缸式升降機

2019-12-17T11:15:42+08:00 2018-2-06|News|

本公司成立於1974年(民國63年),本公司成立初期為因應當時農業社會,所以以組裝農業用搬運車為主;隨著民國60年代末台灣經濟起飛,工商業蓬勃發展,本公司積極投入大小貨車車斗製造,緊接著在1981年(民國70年)起即正式開始專業製造貨車油壓升降尾門系統,迄今逾20餘年,在貨車油壓升降尾門系統技術上已.

專業製造貨車油壓升降尾門系統

2019-12-17T11:16:16+08:00 2018-2-06|News|

本公司成立於1974年(民國63年),本公司成立初期為因應當時農業社會,所以以組裝農業用搬運車為主;隨著民國60年代末台灣經濟起飛,工商業蓬勃發展,本公司積極投入大小貨車車斗製造,緊接著在1981年(民國70年)起即正式開始專業製造貨車油壓升降尾門系統,迄今逾20餘年,在貨車油壓升降尾門系統技術上已.